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    我國在建.東端高寒高鐵進入聯調聯試階段

    所屬分類:時事聚焦    發布時間: 2021-06-10    作者:admin
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    我國在建.東端高寒高鐵進入聯調聯試階段


    中新網牡丹江6月10日電 ,10日8時28分,首趟檢測列車從牡丹江站開出,一路向北駛向佳木斯方向,標志著中國在建.東端的高寒高鐵——牡(丹江)至佳(木斯)高速鐵路聯調聯試正式啟動,全線進入工程驗收關鍵階段,為今年秋季全線具備開通運營條件奠定基礎。

    牡佳高鐵是中國“十三五”規劃的重點鐵路工程項目和《中長期鐵路網規劃》的主要建設項目,也是目前在建的中國.東端的高寒高鐵。

    新建牡佳高鐵位于黑龍江東部地區,沿線經過5個地級市和2個縣級行政區,線路全長371.6公里,設計時速為250公里,是目前黑龍江省境內里程.長的高鐵線路。

    在建牡佳高鐵。 原梓淇 攝


    牡佳高鐵先行工程于2016年11月正式開工,2020年7月完成全線制架梁,2020年11月全線鋪軌貫通,2021年5月末完成靜態驗收。

    目前,牡佳高鐵路基、橋梁、隧道、正線鋪軌、“四電”和站房主體工程已全部完成,具備聯調聯試條件。

    鐵路部門介紹,聯調聯試是工程驗收的重要工作內容,為確保動車組列車安全平穩運行,在高速鐵路開通前進行的嚴格試驗檢測、充分驗證和設備精調。

    牡佳高鐵通車運營后,將成為黑龍江省第四條高速鐵路,與已開通運營的哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構成黑龍江省東部快速鐵路環線。

    【本文來源中國新聞網,如有侵權,請聯系作者刪除!】

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