中新網牡丹江6月10日電 ,10日8時28分，首趟檢測列車從牡丹江站開出，一路向北駛向佳木斯方向，標志著中國在建.東端的高寒高鐵——牡(丹江)至佳(木斯)高速鐵路聯調聯試正式啟動，全線進入工程驗收關鍵階段，為今年秋季全線具備開通運營條件奠定基礎。

牡佳高鐵是中國“十三五”規劃的重點鐵路工程項目和《中長期鐵路網規劃》的主要建設項目，也是目前在建的中國.東端的高寒高鐵。

新建牡佳高鐵位于黑龍江東部地區，沿線經過5個地級市和2個縣級行政區，線路全長371.6公里，設計時速為250公里，是目前黑龍江省境內里程.長的高鐵線路。

牡佳高鐵先行工程于2016年11月正式開工，2020年7月完成全線制架梁，2020年11月全線鋪軌貫通，2021年5月末完成靜態驗收。

目前，牡佳高鐵路基、橋梁、隧道、正線鋪軌、“四電”和站房主體工程已全部完成，具備聯調聯試條件。

鐵路部門介紹，聯調聯試是工程驗收的重要工作內容，為確保動車組列車安全平穩運行，在高速鐵路開通前進行的嚴格試驗檢測、充分驗證和設備精調。

牡佳高鐵通車運營后，將成為黑龍江省第四條高速鐵路，與已開通運營的哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構成黑龍江省東部快速鐵路環線。

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